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路基碎石的压实系数

路基碎石的压实系数

2022-05-24T11:05:23+00:00

  • 公路路基施工技术规范 中华人民共和国交通运输部

    2020年1月16日  7 特殊路基,8 冬期雨期路基施工,9 路基施工安全,10 路基施工环境保护,11 路基 整修与验收。 本次修订的主要内容为:2023年12月6日  三、区别: 压实后的厚度除以松铺的厚度=压实系数。 例如:松铺30公分,压实后25公分,压实系数则为083。 松铺厚度除以压实后的厚度=松铺系数。 例如: 摊铺压实路基压实技术要点和操作原理 知乎

  • 为什么大多数路基压实的压实系数都设计为大于等于095? 知乎

    2019年2月21日  emmm 这个问题很有深度。 097的压实系数很难达到的,需要土质,天气,机械的配合才能做到。 095是一个努力一下就能达到的。 093很容易做到,但是承载 摘要: 离散元法广泛应用于碎石路基压实,破碎过程的模拟分析拟通过对碎石路基压实过程进行离散单元仿真模拟分析,建立碎石路基沉降量与碾压遍数的拟合关系,分析碎石路基摊铺 铁路碎石路基碾压效果的数值模拟 百度学术

  • 《建筑地基基础工程施工质量验收标准》GB 50202

    2022年8月27日  条文说明 《建筑地基基础工程施工质量验收标准》GB 502022018,经住房城乡建设部2018年3月16日以2018第23号公告批准发布。 本标准是在《建筑地基基础施工质量验收规范》GB 502022002的基 2、特殊地区的路基压实度可参考表列适当降低。 2、路肩:压实度应大于或等于90% 3、软土路基: 1)、换填土处理软土路基:压实度要求同土路基。 路基路面压实度标准 《城镇道路工程施工与质量验收规范》 一wenkubaidu沥青混合料面层压实度要求路基路面压实度标准 (城镇道路验收标准)三级路压实度标准

  • 为什么大多数路基压实的压实系数都设计为大于等于095? 知乎

    2019年2月21日  压实系数的实质就是说明了地基土的实际压实程度与试验室给出的最好的压实效果的比值,达到95%以上,说明已经很接近最好的压实效果了,在道路实际使用过程中不会再被轻易压缩造成路面沉降、车辙、开裂破坏。 为什么是95%呢? 这是大量实验和研究得 2017年7月27日  碎石压实方换算自然方系数 路基土石方中,自然方和压实方的转换系数是多少?百度知道请压实方的转换系数是多少?百度知道请生意经的 高手、专家们帮忙看下0有同感邀请回答收藏站内分享最满意答案松土普通土硬土石方二级及以上公 路123116报价获取 碎石压实方换算自然方系数PDF 原创力文档

  • 回填土工程量和压实系数有没有关系服务新干线答疑解惑

    2011年5月12日  1、计算工程量时,,不考虑压实度系数。 直接按图实算即可。 2、但是套用定额子目时,必须考虑压实度系数。 具体怎么考虑,,请阅读当地定额 土石方章节 的“说明”和“计算规则”,里面一般有如下规定: A、本定额回填碾压是按XXXX压实度编制的。2022年2月16日  定额中的换算系数表 用设计人员常用的表达就是:自然方=压实方×换算系数。从这个表中可以看出,土方的换算系数一般大于1,因为1立方的天然土经开挖摊铺碾压后所形成的压实体积一般会小于1立方;石方的换算系数小于1,因为天然形成的石方是较密实的,经开挖填筑压实后,其中会有空隙产生 公路设计中的土石方问题 知乎

  • 压实原理摊铺压实 知乎

    2023年4月25日  一、压实系数: 指路基经压实实际达到的干密度与由击实试验得到的试样的较大干密度的比值K。路基的压实质量以施工压实度K(%)表示。压实系数愈接近1,表明压实质量要求越高。还有就是较大干密度相对应的含水量是2023年5月28日  为揭示碎石土路基填料在压实及渗透过程中颗粒破碎、流失规律,对不同含石量及含水率的碎石土试样进行击实及击实后的渗透试验。结果表明:对于碎石为硬岩、细颗粒为砂类土的碎石土试样,在含石量为60 %时,达到最优击实效果,干密度随含水率的增大先增大后减小,渗透系数与干密度的变化 碎石土路基填料压实及渗透特性研究

  • 公路路面基层级配碎石技术规范 豆丁网

    2019年12月16日  616当级配碎石用做二级和二级以下公路的基层时,其较大粒径应控制在375mm以内;当级配碎石用做高速公路和一级公路的基层以及半刚性路面的中间层时,其较大粒径宜控制在315mm以下。 617级配碎石层施工时,应遵守下列规定: (1)颗粒组成应是 碎石土是由颗粒较大的碎石和颗粒较小的土粒组成,由于其来源广泛,压实后具有强度高、变形小、渗透性好的优点,因而在修筑水利工程、公路工程、铁路工程、机场建设、地基工程中得到了广泛应用。 [1] 中文名 碎石土 外文名 crushed stone 组 成 颗粒较大 碎石土百度百科

  • 级配碎石规范要求压实度是多少百度知道

    2019年8月31日  可以压到94%。压实度又称夯实度,指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准较大干密度之比,以百分率表示 压实度的测定主要包括室内标准密度(较大干密度)确定和现场密度试验。 1、级配碎石压实度大概在百分之90左右,而且这是理想化条件下所确定,但是实际中是略小于这个压实度数值的。2012年7月29日  碎石的压实系数 10 碎石的压实系数 就是定额上那种压实系数,普通土是116,碎石是不是根据软石的压实系数计算,软石的压实系数是多少? 展开 #热议# 上班途中天气原因受伤算工伤吗? 压实系数是建筑设计部门根据地质条件与建筑物的结构来决定 碎石的压实系数百度知道

  • 级配碎石压实控制指标及要求pdf 豆丁网

    2017年3月20日  为了保证级配碎石的施工质量,在级配碎石的设计施工过程中和工程完工后必须进行严格的压实质量标准控制,对施工过程中的每道工序都要进行严格的检查和验收,正确反映其质量水平、评定其质量等级。 从而使级配碎石具有整体稳定性、足够的强度和强度 压实系数 号《公路工程预算定额》附录一。 2 3 单一材料结构,按压实系数计算。 压实系数 中粒式 227 细粒式 226 沥青混凝土 粗粒式 237 中粒式 236 细粒式 235 砂粒式 235 改性沥青混凝土 细粒式254 摘自交公路发 [1992]65号《公路工程预算定额》附录一 压实系数百度文库

  • 路基各部分压实标准百度文库

    路基填料及各部分压实标准平检和见证试验 1基床以下路基压实标准及检测频率 基床以下路基压实标准 项目 压实标准 化学改良土 砂类土及细砾石 碎石类及粗砾石 地基系数K30(MPa/m) - ≥110 ≥130 压实系数K ≥092 ≥092 ≥092 7d饱和无侧限抗压强度qu(KPa)2012年12月4日  压实系数(coefficient of compaction)指路基经压实实际达到的干密度与由击实试验得到的试样的较大干密度的比值K。路基的压实质量以施工压实度K(%)表示。压实系数愈接近1,表明压实质量要求越高。还有就是较大干密度相对应的含水量是最佳含水 压实系数的计算公式?百度知道

  • 压实度检测灌沙法 知乎

    2022年8月6日  环刀法和灌砂法是检测路基压实度的典型试验方法。 规范之间的比较:(1)GB501232019、JTG34302020更倾向于土的原位试验,而JTG34502019的适用范围明确了适用于测试基层、底基层、以及细粒土的压实度,评定结构层的压实质量。 (2)GB501232019、JTG34302020中的 路基填筑细则 2) 物理改良土的配合比应保证混合料的压实质量能达到设计要求,化学改良土的配合比应保证混合料的无侧限抗压强度能达到设计要求。 3) 外掺料与改良土填料应拌合均匀,色泽一致,无灰团、灰条和花面现象。 7、加筋土施工除应符合第5条 路基填筑细则百度文库

  • 回填土压实系数 百度文库

    回填土压实系数 (3)灰土的质量检验。 一般采用环Байду номын сангаас取样,测定其干土重度。 质量标准可按压实系数确定,一般为 0.93~0.95。 管道基础压实系数一 般采用 0.95,不得小于 0.90。 地下室外墙与基坑侧壁间隙应灌注素混凝土,或 高速铁路复合地基褥垫层压实质量检测方法研究 (2)根据《高速铁路设计规范》(TB 106212014)碎石类基床以下路堤的压实标准压实系数K≥092和地基系数 K30≥130 MPa/m的要求,通过现场对比试验分析,建议高速铁路褥垫层压实标准为动态变形模量E 高速铁路复合地基褥垫层压实质量检测方法研究百度文库

  • 压实度和压实系数有何区别?百度知道

    2009年10月28日  压实度解释: 1、对于道路工程,压实度指的是压实后的密度与较大干密度之比,这个值小于1。 压实系数指的是松铺厚度与压实厚度之比,这个值大于1。 压实度与压实系数是两个不同的概念。 2、对于建筑工程,通常没有压实度这个说法,一般都用压实 1各类稳定土基层、级配碎石、级配砾石基层的压实厚度在15cm以内,填隙碎石一层的压实厚度在12cm以内,垫层、其他 由施工组织设计确定,这部分的工程量在套用定额时候,其人工操作部分应按定额乘以115的系数。 13土石方运输 路基土石方 公路工程定额的套用(路基)(最全)word资料百度文库

  • 铁路路基基床表层级配碎石填筑工艺性试验总结百度文库

    碾压后确保路基的横坡为4%。 根据《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB107512010的要求,基床表层级配碎石填筑压实标准采用压实系数K,地基系数K30,动态变形模量Evd作为控制指标,压实指标见表1。 基床表层级配碎石碾压试验结果如下: (1)化学改良土无侧限抗压强度的检验数量应符合324条的规定。 路基填料及各部分压实标准平检和见证试验 1基床以下路基压实标准及检测频率 基床以下路基压实标准 项目 压实标准 化学改良土 砂类土及细砾石 碎石类及粗砾石 地基系数K30(MPa/m) - ≥110 ≥130路基各部分压实标准百度文库

  • 路面未筛分碎石垫层施工指导书 豆丁网

    2011年9月15日  (2)材料的松铺系数。(3)确定标准施工方法。集料数量的控制。集料摊铺方法和使用机具;合适的拌和机械、拌和方法、拌和深度和拌和遍数;未筛分碎石含水率的增加和控制方法。整平和整形的合适机具和方法。压实机械的选择和组合,压实的顺序、速度和遍 2018年3月30日  压实系数(coefficient of compaction):指路基经压实实际达到的干密度与由击实试验得到的试样的较大干密度的比值K。 路基的压实质量以施工压实度K(%)表示。 压实系数愈接近1,表明压实质量要求越高。还有就是较大干密度相对应的含水量是最佳含水量,而不是最小含水量。压实系数的计算公式?百度知道

  • 砂石回填虚实方换算系数多少服务新干线答疑解惑

    2012年6月29日  16河南定额中说回填土按照回填后的竣工体积是不是按照图纸或施工组织设计算出的体积减去地下埋的建筑物的体积?回填土方还需要乘虚方系数吗?若乘按照那个系数乘? 1立方米1:3级配砂石需要多少立方砂子多少立方石子?由于K30的荷载板直径只有300mm.因此对所填 路基 土的颗粒粒径和级配有一定的限值,否则颗粒粒径过大,级配不均匀,K30的测试结果就会带来较大的误差,难以真实反映路基的压实情况。 根据 秦沈客运专线 的经验,K30适用于均匀地基土(如粗、细粒土)地基系数K30的检测,对于拌和较均匀的 级配 地基系数百度百科

  • 地基系数K30检测及方法 知乎

    2023年8月17日  1、地基系数K30检测 路基压实质量控制的目的是对路基的承载能力和沉降变形进行控制,保持线路稳定与平顺,保证列车能安全、舒适、高速运行,而控制和检测压实质量的标准、方法和设备,则是保证压实质量的途径和措施。 平板载荷试验被广泛地应用于 1988年5月1日  为了保证路基的整体强度,稳定性和耐久性满足要求,《 公路路基施工技术规范 》(JTG F102006)规定:路基“施工过程中,每一压实层均应检验压实度”,合格后方可填筑其上一层,否则应查明原因,采取措施进行补压。 “检测频率为每1000平方米至少检验2点,不足1000平方米时检验2点,必要时可根据 压实度(土建工程术语)百度百科

  • 路基级配碎石施工技术交底 豆丁网

    2010年12月15日  人工拌和集料时以混合料颜色均匀一致粗细集料无集中出现为宜。为确保级配碎石边坡压实度,级配碎石施工时路基两侧进行加宽,每侧加宽不小于04米,施工时由于路基两侧有干砌片石护肩,级配碎石按路基设计横断面宽度进行施工,不需要另外的加宽。2023年8月17日  三、压实质量的评定 土基、路基、沥青路面工程施工质量检验项目中,压实度均为主控项目,必须达到100%合格;检验结果达不到要求值时,应采取措施加强碾压。 中交路桥科技有限公司成立于2009年,是专业从事工程检测监测、城市安全监测预警与评价、数字智能化研发为一体的复合型高新技术 压实度的检测方法与评定标准是什么? 知乎

  • 回填土压实系数≥094。这句话如何理解?服务新干线答疑解惑

    2018年7月11日  压实系数指工地试样的干密度与由击实验得到的试样较大干密度指比值K。路基的压实质量以施工压实度K(% )表示。压实系数 的意思就是 相对理论压实的 比例,1就是完全压实。 15:43:30 赞1 回复 0 举报 提问人 六之前 2.含水量的控制。强度与稳定性主要是通过压实得以提高,压实度受含水量的制约,保证压实最佳的含水量才能取得较大干密度,也就是有效地控制含水量,才能可靠地压实到压实度标准。 路基施工质量控制标准简要 一、填料设计:路 基施工质量控制标准简要(供交流)百度文库

  • 水稳层百度百科

    水稳层是水泥稳定碎石层的简称,即采用水泥固结级配碎石,通过压实、养护完成。水稳层具有较高的强度、刚度、稳定性,对于沥青路面来讲,水稳层是整个道路结构的主要承重层,是保障整个道路结构稳定性的重要结构,可以将道路的垂直荷载有效地传递给路基。水稳的配合比应事先在实验室内 2018年1月11日  为什么压实系数会大于1 ? 压实系数 指路基经压实,实际达到的干密度与由击实试验得到的试样的较大干密度的比值K 路基的压实质量以施工压实度K(%)表示。压实系数愈接近1,表明压实质量要求越高。 施工中会遇到现场检测的干密度大于室内击实的最 土样为什么不能重复使用?压实系数大于1的原因?压实度超百

  • 路基施工标准化系列(五)路基填筑 知乎

    2023年6月17日  石方路基填筑现场图片 土石混合路基填筑 土石混合材料来自不同料场,其岩性或土石比例相差较大时,必须分层或分段填筑。 填料由土石混合材料变化为其它填料时,土石混合材料最后一层的压实厚度必须小于30cm,该层填料较大粒径小于15cm,压实后,表面必须无孔洞。2020年9月7日  实施工中的应用,提高路基的压实度和整体强度,避免了公路病害的产生。冲击碾压工艺通常应用于 路基压实处理,本工程将冲击碾压处理首次应用于 工业厂房地基处理。相对传统建筑物地基压实工艺 具有非常独特的优势,操作简便、速度快、工期短、冲击碾压技术在工业厂房地基处理中的应用 Zhejiang

  • 铁路路基基床表层填筑工艺试验施工方案 豆丁网

    2013年12月4日  23、级配碎石施工因规范要求级配碎石每层的较大压实厚度不宜超过30cm,最小 压实厚度不宜小于15cm。由于架梁施工的需要,区间路基首先只填筑一层30cm级配碎石,剩下一层(25cm)待架梁后再进行施工。本试验段为压实30cm,预估松铺 2019年7月12日  七、试验段数据整理、分析 71松铺系数计算见附件 72试验段填筑质量控制标准 73试验段施工工艺参数 八、试验段成果总结 按照路基填筑相关规范要求,为全面开展96区(路床)路基填筑施工,该案例选取具有代表性的K41+688K41+888段200m进行了碎石土路基填筑 私藏案例分享96区路基试验段(K41+688K41+888)施工总结

  • 《建筑地基基础工程施工质量验收标准》GB 50202

    2022年8月27日  条文说明 《建筑地基基础工程施工质量验收标准》GB 502022018,经住房城乡建设部2018年3月16日以2018第23号公告批准发布。 本标准是在《建筑地基基础施工质量验收规范》GB 502022002的基 2、特殊地区的路基压实度可参考表列适当降低。 2、路肩:压实度应大于或等于90% 3、软土路基: 1)、换填土处理软土路基:压实度要求同土路基。 路基路面压实度标准 《城镇道路工程施工与质量验收规范》 一wenkubaidu沥青混合料面层压实度要求路基路面压实度标准 (城镇道路验收标准)三级路压实度标准

  • 为什么大多数路基压实的压实系数都设计为大于等于095? 知乎

    2019年2月21日  压实系数的实质就是说明了地基土的实际压实程度与试验室给出的最好的压实效果的比值,达到95%以上,说明已经很接近最好的压实效果了,在道路实际使用过程中不会再被轻易压缩造成路面沉降、车辙、开裂破坏。 为什么是95%呢? 这是大量实验和研究得 2017年7月27日  碎石压实方换算自然方系数 路基土石方中,自然方和压实方的转换系数是多少?百度知道请压实方的转换系数是多少?百度知道请生意经的 高手、专家们帮忙看下0有同感邀请回答收藏站内分享最满意答案松土普通土硬土石方二级及以上公 路123116报价获取 碎石压实方换算自然方系数PDF 原创力文档

  • 回填土工程量和压实系数有没有关系服务新干线答疑解惑

    2011年5月12日  1、计算工程量时,,不考虑压实度系数。 直接按图实算即可。 2、但是套用定额子目时,必须考虑压实度系数。 具体怎么考虑,,请阅读当地定额 土石方章节 的“说明”和“计算规则”,里面一般有如下规定: A、本定额回填碾压是按XXXX压实度编制的。2022年2月16日  定额中的换算系数表 用设计人员常用的表达就是:自然方=压实方×换算系数。从这个表中可以看出,土方的换算系数一般大于1,因为1立方的天然土经开挖摊铺碾压后所形成的压实体积一般会小于1立方;石方的换算系数小于1,因为天然形成的石方是较密实的,经开挖填筑压实后,其中会有空隙产生 公路设计中的土石方问题 知乎

  • 压实原理摊铺压实 知乎

    2023年4月25日  一、压实系数: 指路基经压实实际达到的干密度与由击实试验得到的试样的较大干密度的比值K。路基的压实质量以施工压实度K(%)表示。压实系数愈接近1,表明压实质量要求越高。还有就是较大干密度相对应的含水量是2023年5月28日  为揭示碎石土路基填料在压实及渗透过程中颗粒破碎、流失规律,对不同含石量及含水率的碎石土试样进行击实及击实后的渗透试验。结果表明:对于碎石为硬岩、细颗粒为砂类土的碎石土试样,在含石量为60 %时,达到最优击实效果,干密度随含水率的增大先增大后减小,渗透系数与干密度的变化 碎石土路基填料压实及渗透特性研究

  • 公路路面基层级配碎石技术规范 豆丁网

    2019年12月16日  616当级配碎石用做二级和二级以下公路的基层时,其较大粒径应控制在375mm以内;当级配碎石用做高速公路和一级公路的基层以及半刚性路面的中间层时,其较大粒径宜控制在315mm以下。 617级配碎石层施工时,应遵守下列规定: (1)颗粒组成应是 碎石土是由颗粒较大的碎石和颗粒较小的土粒组成,由于其来源广泛,压实后具有强度高、变形小、渗透性好的优点,因而在修筑水利工程、公路工程、铁路工程、机场建设、地基工程中得到了广泛应用。 [1] 中文名 碎石土 外文名 crushed stone 组 成 颗粒较大 碎石土百度百科

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