辉绿岩能否做高速高路碎石

是否可以用辉长岩替代辉绿岩做高速公路沥青路面、铁路道渣

giantgirder TA获得超过56万个赞关注除了沥青路面以，外用在其他两种情况下，效果都是一样的更多追问追答追问能说下为什么不能用于沥青路面吗？据我所 2015年7月6日高等级沥青路面工程常用的有玄武岩、辉绿岩、花岗岩、安山岩、石灰岩、砂岩、石英砂岩等。玄武岩、辉绿岩、花岗岩、安山岩属岩浆岩，石灰岩、砂岩、石英辉长岩碎石在沥青混凝土抗滑表层的应用沥青路面筑龙路桥

关于蚀变辉石闪长玢岩在高速公路沥青路面的应用进行

2020年11月9日玄武岩结构致密，抗压强度较大可达到300MPa，辉绿岩的极限抗压强度强度为200~300MPa，安山岩的抗压强度为80~200MPa，蚀变辉石闪长玢岩在路用碎石中 2015年12月11日相关研究表明，辉绿岩沥青混合料比玄武岩沥青混合料的相比动稳定度、破坏应变、破碎强度要大，更能满足高速公路对于混合料的技术要求，辉绿岩应用于沥机制辉绿岩在高速公路应用领域突显优势红星机器

辉绿岩在高速公路沥青路面表面层的应用研究百度学术

在沥青路面工程中,玄武岩作为粗集料已得到了广泛的应用,而辉绿岩的使用相对较少通过性能比较及试验路测试结果可以看出,用辉绿岩代替玄武岩,有利于解决料源问题,既可以降低造根据次要矿物的不同，进一步分为橄榄辉绿岩、石英辉绿岩等。基性斜长石常蚀变为钠长石、黝帘石、绿帘石等矿物集合体及高岭土等，辉石常蚀变为绿泥石、角闪石、碳酸盐等。辉绿岩百度百科

辉绿岩细砂混凝土在高速公路中的应用研究（可编辑）百度文库

2003年5月1日辉绿岩细砂混凝土在高速公路中的应用研究（可编辑）第四,分析工程中混凝土出现问题的原因,研究中低强度混凝土与高强混凝土的性能影响因素,配制出性能合格的本文首先对地产的两种材料——辉绿岩和青砂(细砂)进行调查评估，指出两种材料品质不良。辉绿岩因母岩强度低、呈节理状，致使加工出的碎石针片状颗粒偏大，约12％～15％，辉绿岩细砂混凝土在高速公路中的应用研究知网

辉绿岩或辉绿岩：性质、成分、形成 » 地质科学

2023年8月26日形成过程发生和常见地点辉绿岩地质特征辉绿岩的物理性质用途和应用工程和工业用途地质意义辉绿岩的风化和蚀变辉绿岩与其他火成岩的比较辉绿岩的成 (1) 辉绿岩的物理化学性质均满足规范对高速公路沥青混合料粗集料的要求，作为高速公路沥青混合料表层粗集料是可行的，辉绿岩在马歇尔试验中的各项指标均与玄武岩相差不辉绿岩沥青混合料在贵州惠罗高速公路的应用研究百度文库

花岗岩在高速公路沥青路面中的应用匡翔中国期刊网

2020年6月8日高速公路沥青路面采用花岗岩集料，掺水泥作为抗剥落剂，其沥青混合料水稳性能满足要求，路用性能良好，为类似地区花岗岩在沥青路面中的应用提供如下经验参考。（1）花岗岩沥青混合料掺水泥时，应选择硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，掺量为矿料总 2019年1月24日快速路和主干路上面层为了提高抗滑性能，粗集料一般采用玄武岩或辉绿岩等硬质集料。花岗岩虽然也属于硬质集料，但是属于酸性岩石，与沥青结合料存在粘附性不足的问题，一般不宜使用。当受到材料供应限制，必须使用时，若粘附性不能满足规范快速路、主干路、次干路沥青混合料上面层粗集料应采用

明明水泥路比沥青路更耐磨，为什么高速路都用沥青？到底

2022年5月12日不知道大家有没有发现，以前的高速路面是灰白色的，而现在的高速公路路面好像全都变成黑色的了。原来，以前的修建高速公路使用的是水泥混凝土，而现在全都换成沥青了，而且国家还禁止使用混凝土修建高速公路，这是为什么呢？高速路为什么不用水泥 2023年8月26日辉绿岩，也称为辉绿岩，是一种火成岩，由于其独特的特征和形成过程，在地质学领域具有重要意义。它是一种侵入岩，这意味着它是由在地球表面下冷却并凝固的熔融岩浆形成的。由于外观相似，辉绿岩经常与玄武岩混淆，但它们具有不同的矿物成分和冷辉绿岩或辉绿岩：性质、成分、形成 » 地质科学

争鸣2020之十二沥青路面硬路肩路面结构为什么一定要与

2021年1月16日但一般硬路肩路面结构与行车道完全一致：相同的结构层厚度，双层改性沥青，磨耗层使用玄武岩或辉绿岩等。这种现象是必要的安全冗余还是社会财富的浪费，本文就此展开讨论。原因规范根据《公路沥青路面设计规范》 (JTG D502017)第11页47节对 2020年11月4日花岗岩在沥青混凝土路面中的应用技术摘要：沥青混凝土路面多种优点，使它成为目前世界高等级公路中的主要路面结构形式。辉绿岩和玄武岩与沥青有很好的粘附性，但这类优质筑路材料的紧缺，贮量丰富的花岗岩集料通过采取一系列提高花岗岩和沥青粘附性的措施，通过大量试验及应用实例花岗岩在沥青混凝土路面中的应用技术豆丁网

辉绿岩搜狗百科

2023年9月2日辉绿岩（Diabase）是基性浅成侵入岩岩石，是具有辉绿结构的基性熔岩或次火山岩。 [1] 一般认为，辉绿岩为深源玄武质岩浆向地壳浅部侵入结晶形成，常呈岩脉、岩墙、岩床或充填于玄武岩火山口中，呈岩株状产出。 [2] 其主要矿物成分为辉石和基性斜长石，还可有少量橄榄石、黑云母、石英 2016年4月6日沥青集料公路工程中常用的集料种类有石灰岩、玄武岩、辉绿岩、花岗岩、片麻岩、砂岩等。沥青混合料是一种复合材料，主要由沥青、粗骨料、细骨料、矿粉组成，有的还加入聚合物和木纤维素。集料的作用：集料在水泥混凝土和沥青混合料中起骨架 ( 沥青集料知乎

备受争议的花岗岩碎石是否用于普通混凝土？哔哩哔哩

2021年2月21日关于花岗岩碎石是否可以用于普通混凝土，为此不少客户说出不同的观点：有的客户说花岗岩碎石能用于混凝土中，花岗岩碎石强度高，一般无碱骨料反应，是很好的混凝土粗骨料材料；有的客户说花岗岩硬度大，强度高，破碎困难母岩强度较水泥石强度高 2020年1月15日 1．材料要求（1）水泥普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥都可用于拌制水泥稳定碎石混合料，宜采用强度等级不低于425级的早强、缓凝水泥，3d胶砂强度应不小18Mpa。受外界影响而变质的水泥不得采用。水泥各龄期强度、安定高速公路路面工程材料所需碎石有什么特殊要求吗？百度知道

辉绿岩与玄武岩的路用性能比较豆丁网

2015年1月7日因此取Sup13的最佳沥青含量为50％。湖州辉绿岩与镇江花山及金石磊玄武岩沥青混合料对比试验在常福公路、苏嘉杭高速公路江苏南段及北段的设计中都采用了Sup一13Q4％抗剥落剂，但对于上面层粗集料则分别采用湖州辉绿岩、花山玄武岩和金石磊玄武岩。级配碎石是由各种大小不同粒级集料组成的混合料，当其级配符合技术规范的规定时，称其为级配型集料。级配型集料包括级配碎石、级配碎砾石（碎石和砂砾的混合料，也常将砾石中的超尺寸颗粒砸碎后与砂砾一起组成级配碎石百度百科

普通混凝土用石的10个标准知乎

2020年11月18日普通混凝土中碎石或卵石的要求。 1、颗粒级配碎石或卵石的颗粒级配应符合下表要求：混凝土用石应采用连续粒级。单粒级宜组合成满足要求的连续粒级，也可与连续粒级混合使用，以改善其级配或配 2020年7月21日一般岩溶地区，会做施工勘察（超前钻），或者有些地区有要求，不然一般中风化下就没有做超前钻了。超前钻：当基桩挖到持力层时，为查明基桩持力层下不少于5米范围内有无软弱夹层，空洞等不良地质作用而进行的勘探钻孔勘察，主要是针对岩溶地区基桩。中风化太浅，改墩基+施工勘察（超前钻）+中风化一般都是

石灰岩用于沥青路面上面层混合料耐久性分析pdf 文档全文预览

2019年6月16日李冬梅等人is]对比分析了石灰岩和辉绿岩用于沥青玛蹄脂碎石混合料的路用性能，结果表明，通过严格控制集料扁平颗粒含量，并提高集料间的嵌挤，石灰岩可用于SMA 路面。李智、张肖宁等人【，】研究了玄武岩、辉绿岩、花岗岩和石灰岩石料用于SMA．13混合 2017年12月21日 01055 辉绿岩与玄武岩的路用性能比较pdf,维普资讯辉绿岩与玄武岩的路用性能比较许志鸿，蔡氧 (同济大学道路与交通工程重点试验室) 摘要：在沥青路面工程中玄武岩作为粗集料得到广泛的应用，而辉绿岩的使用相对较少。本文通过对辉辉绿岩与玄武岩的路用性能比较pdf 原创力文档

辉绿岩用于钢桥面铺装SMA适用性分析试验

2020年12月8日毕都高速公路北盘江大桥钢桥面铺装工程采用沥青玛蹄脂碎石 (SMA)作为铺装磨耗层。SMA因其优异的高温稳定性、低温抗裂性、耐久性及抗滑性而广泛应用于钢桥面铺装磨耗层。沥青混合料中集料占其比重的90%以上，因此集料的选择对沥青混合料的 2015年1月15日研究玄武岩和辉绿岩两种不同性能的混合料对比（山东省胜利工程建设有限责任公司第四工程处，山东东营）要：本文通过对上面层SMA两种不同性能的岩石的试验，在室内采集大量的数据，分析出两种不同类型的岩石对沥青混合料性能的优略，为以后施工总结部分经验。玄武岩和辉绿岩两种不同性能的混合料对比豆丁网

混凝土骨料用什么岩石？知乎

2020年8月7日粗骨料指卵石、碎石等，细骨料指天然砂、人工砂等。碎石是天然岩石、卵石或矿山废石经机械破碎、筛分制成的，粒径大于5mm的岩石颗粒。混凝土骨料用的岩石：河卵石、花岗岩、大理石、白云石、风化岩均可以破碎成5mm以下，当混凝土用。赞同 2019年3月4日所以目前在高速和一级公路的施工中天然砂应用较少，多数为机制砂与石屑。机制砂与石屑相比更接近立方体，同时扁平细长颗粒也越少，这不仅可以增加集料之间的嵌挤力还可以提高沥青混合料的表观密度。集料质量对沥青混合料的影响及其控制措施颗粒

沥青路面上面层用玄武岩哪里规定的百度知道

2023年5月30日答案：根据《公路工程施工质量验收规范》 (JTG D602004)中的规定，在沥青路面上面层用玄武岩，其规格要求如下： 1 玄武岩应为坚硬密实、质地均匀、无明显裂纹、石英含量小于15%的酸性玄武质岩石。 2 玄武岩的颗粒应当符合沥青混合料规格要求，并经过筛分 2022年10月20日辉绿岩的在表观密度、吸水率、针片状颗粒含量试验结果均优于红砂岩，从集料的力学性能上辉绿岩的强度要高于红砂岩的强度，且强度远小于红砂岩、辉绿岩集料性能分析 ResearchGate

GB/T 146842022《建设用砂》GB/T 146852022《建设用

2022年6月14日三、标准实施意义 GB/T 146842022《建设用砂》和GB/T 146852022《建设用卵石、碎石》是引领和规范我国砂石行业健康有序发展的重点标准。标准的发布实施将对行业转型升级、提升工程建设质量以及与国际接轨等方面具有重要意义。在行业转型升级方面，GB/T 14684 2021年8月2日一、玄武岩碎石价格多少钱一吨？玄武岩本身价格：玄武岩本身的密度不同、碎石的粒径不同，每方的重量也不同，所以只能说一个大概，一般情况，一方玄武岩碎石大约重155吨－166吨，如果55元一方，那么每吨的价格就是大约3313元－3548元。玄武岩玄武岩碎石价格多少钱一吨？玄武岩破碎生产线如何搭配

【doc】辉绿岩与玄武岩的路用性能比较豆丁网

2013年12月9日页数:10 辉绿岩与玄武岩的路用性能比较辉绿岩与玄武岩的路用性能比较(同济大学道路与交通工程重点试验室)摘要:在沥青路面工程中玄武岩作为粗集料得到广泛的应用,而辉绿岩的使用相对较少本文通过对辉绿岩和玄武岩的基本性能和化学成分的介绍来比较二 2015年7月9日辉绿岩在沥青混合料中的应用与研究王丽群湖南长沙湖北省公路管理局科研所湖北武汉)通过分析辉绿岩石料的物理、化学性能,研究其作为沥青路面石料的可行性,同时经过配合比设计和路用性能验证,制备出满足工程需要的中、下面层20、AC 辉绿岩在沥青混合料中的应用与研究豆丁网

基建项目砂石骨料“自产”恰逢其时——高铁隧道洞渣制砂案例

2020年7月8日二、高速项目300万吨洞渣变身碎石兴延高速公路全长422公里，7次下穿八达岭长城景区，隧道单洞总长33公里。隧道围岩等级的高低决定围岩完整性，但是围岩的岩石种类才是决定是否能制备碎石的关键参数。2021年7月26日碎石一、砾石、碎石、卵石三种石料的区别 1、概念不同砾石经过长期的河流流水的冲刷，将石块尖锐的棱角打磨光滑，砾石都是产自江河，砾石就是沉积物分类中的一种名称，一般用符号G表示。砾石的平均粒径大于1毫米的岩石或矿物碎屑物。砾石、碎石、卵石三种石料有何区别？建筑用哪种好？知乎

请教中风化灰岩的桩侧土的摩阻力标准值取多少？岩土工程

2013年12月26日某高速公路桥一岩溶地区桩基，设计为嵌岩桩，桩长10m，嵌入中风化灰岩7m。桩检抽芯发现桩底70cm以下有一个3m深半充填溶洞。桩底岩层只有70cm，不满足嵌岩桩条件，桩底承载力基本容许值基本忽略不计。经计算，桩侧摩阻力如果按达到250KPa以 2023年9月19日广分质检实验室岩石鉴定之一辉绿岩岩石鉴定篇标本简要描述: 岩石呈黑色，表面呈黄色，辉绿结构，块状构造，组成岩石的主要矿物为斜长石和辉石，其中斜长石呈长条状，粒径约10mm;辉石呈粒状，粒径约05mm。镜下观察记录: (1)岩石成分斜长石岩石鉴定之一辉绿岩岩石鉴定篇知乎

AC16C沥青混凝土配合比计算书豆丁网

2018年12月4日 AC16C沥青混凝土配合比计算书doc 抗滑表面层AC16C目标配合比报告高速公路工程合同段工地临时试验室二1、依据规范和要求11、《双永高速路面设计图纸》；12、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF402004）；13、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052 2020年12月31日文章作者：矿业在线文章来源：矿业在线公众号原文链接：收藏备用！常见岩浆岩的描述实例 01橄榄岩类（1）手标本观察（标本号：Ia131；产地：张家口）岩石呈暗深绿色墨绿色，多具不等粒自形半自形粒状结构，收藏备用！常见岩浆岩的描述实例知乎

关于路面沥青石灰岩，与玄武岩豆丁网

2014年2月10日关于路面工程沥青面料的报告尊敬的泛华建设指挥部：云南交通基建环南监理部：捷运路桥环南项目指挥部：由于两阶段施工图没有明确沥青上面层（SMA13）石料采用何种石料，只提选用具有足够冲击荷载、耐磨耗的集料，推荐采用具有足够强度、耐磨耗、良好颗粒形状的集料作为粗集料使用辉绿岩沥青混合料在贵州惠罗高速公路的应用研究由表9可见，2种混合料的构造深度相当，这是由于构造深度主要由混合料的级配决定，2种混合料的级配相同，均为GAC13C，因此初始构造深度相差不会很大。而摩擦系数主要由粗集料的磨光值决定，辉绿岩的辉绿岩沥青混合料在贵州惠罗高速公路的应用研究百度文库

辉绿岩碎石常见规格百度文库

1020mm的辉绿岩碎石可以提供良好的排水性能，减少积水对道路的侵蚀，延长道路使用寿命。此外，这种规格的辉绿岩碎石还可以用于修建公园、广场等场所的路面。三、2040mm辉绿岩碎石这种规格的辉绿岩碎石主要用于大型道路、高速公路、桥梁等工程。2020年3月23日 83 生产设备的技术要求 831 沥青路面所用碎石材料，必须采用二级以上破碎，一级破碎采用鄂式破碎机，二级破碎可采用反击式破碎机、锤击式破碎或圆锥式破碎机。高速公路沥青路面生产时，应采用三级及多级破碎工艺，必要时应配套安装整形设备。DB12/T 918－2019 公路沥青路面集料技术规范豆丁网

公路路面结构识图及施工规范，满满的都是干货！知乎

2019年4月9日一、路面的基本结构路基和路面是公路的主要工程结构物。路基是在天然地表面按照路线的设计线性（位置）和设计横断面（几何尺寸）的要求开挖或填筑而成的岩土结构物，是路面的基础，承受由路面传来的行车荷载。路面是在路基顶面的行车部分用各种 2021年3月17日 304高韧沥青混合料超薄罩面作为高速公路、城市和乡村道路、桥梁与隧道结构的水泥路面罩面时，其适用的各等级公路路况水平应符合表304规定。表304高韧沥青混合料超薄罩面适用的各等级水泥路面路况水平路况指数高速公路一级及二级公路三级及高韧沥青混合料超薄罩面施工技术规范 t J

道砟百度百科

道砟用途道砟用来铺公路或铁路路基的粗砂砾或碎石，主要是铁路基床所用。道砟是铁路运输系统中，用作承托轨道枕木的碎石，是常见的轨道道床结构。工程会在铺设路轨之前，先在路基铺上一层碎石，再加以压实，然后才铺上枕木及路轨。使用道砟 2021年1月6日一、碎石用圆锥破与反击破有哪些不同？ 1、破碎原理不同圆锥破采用的是挤压破碎原理，轧臼壁像破碎壁运动，挤压物料进行破碎；反击破采用的是冲击破碎原理，物料在板锤和反击板之间被反复撞击进行破碎，所以易损件磨损率较高。 2、适应物料不同碎石是反击破好还是圆锥破好？知乎